Roboții industriali au devenit unul dintre cele mai fierbinți sectoare tehnologice din China în ultimii ani, deoarece țara încurajează utilizarea tehnologiei avansate pentru a îmbunătăți eficiența etajelor de producție.
VisionNav Robotics, care se concentrează pe stivuitoare autonome, stivuitoare și alți roboți logistici, este cel mai recent producător chinez de roboți industriali care a primit finanțare. Startup-ul de vehicule cu ghid automat (AGV) din Shenzhen a strâns 500 de milioane RMB (aproximativ 76 de milioane de dolari) într-un Runda de finanțare seria C condusă de gigantul chinez de livrare de alimente Meituan și de firma chineză de capital de risc 5Y Capital.Finanțarea. Investitorul său existent IDG, compania-mamă a TikTok ByteDance și Shunwei Capital, fondatorul Xiaomi, Lei Jun, s-au alăturat, de asemenea, rundei.
Fondată în 2016 de un grup de doctori de la Universitatea din Tokyo și de la Universitatea Chineză din Hong Kong, VisionNav este evaluat la peste 500 de milioane de dolari în această rundă, în creștere față de 393 de milioane de dolari când era evaluat la 300 de milioane de yuani (47 de dolari) șase luni. ago.million) în runda sa de finanțare din seria C, a declarat acesta pentru TechCrunch.
Noua finanțare va permite VisionNav să investească în cercetare și dezvoltare și să-și extindă cazurile de utilizare, extinzându-se de la un accent pe mișcarea orizontală și verticală la alte capabilități, cum ar fi stivuirea și încărcarea.
Don Dong, vicepreședintele vânzărilor globale al companiei, a declarat că cheia pentru adăugarea de noi categorii este să antrenăm și să îmbunătățim algoritmii software ai startup-ului, nu să dezvoltăm hardware nou.” De la control și programare până la detecție, trebuie să ne îmbunătățim capabilitățile software în mod holistic. .”
O provocare majoră pentru roboți este perceperea și navigarea eficientă în lumea din jurul lor, a spus Dong. Problema cu o soluție de auto-conducere bazată pe cameră, precum cea a lui Tesla este că este vulnerabilă la lumina puternică. Lidar, o tehnologie de detectare cunoscută pentru o detectare mai precisă a distanței. , era încă prea scump pentru adoptarea în masă cu câțiva ani în urmă, dar prețul său a fost redus de jucători chinezi precum Livox și RoboSense, deținut de DJI.
„Anterior, furnizam în principal soluții de interior.Acum ne extindem în încărcarea camioanelor fără șofer, care este adesea semi-în aer liber și funcționăm inevitabil în lumină puternică.De aceea combinăm viziunea și tehnologia radar pentru a naviga pe robotul nostru”, a spus Dong.
VisionNav consideră Seegrid din Pittsburgh și Balyo cu sediul în Franța drept concurenți internaționali, dar consideră că are un „avantaj de preț” în China, unde se află activitățile sale de producție și cercetare și dezvoltare. Startup-ul trimite deja roboți către clienții din Asia de Sud-Est, Est. Asia și Țările de Jos, Marea Britanie și Ungaria. Sunt înființate filiale în Europa și Statele Unite
Startup-ul își vinde roboții în parteneriat cu integratori de sisteme, ceea ce înseamnă că nu colectează informații detaliate despre clienți, simplificând conformitatea datelor pe piețele externe. Se așteaptă ca 50-60% din veniturile sale să vină din străinătate în următorii câțiva ani, comparativ cu ponderea actuală de 30-40%. SUA este una dintre principalele sale piețe țintă, deoarece industria stivuitoarelor de acolo „are venituri totale mai mari decât China, în ciuda numărului mai mic de stivuitoare”, a spus Dong.
Anul trecut, veniturile totale din vânzări ale VisionNav au fost între 200 de milioane (31 de milioane de dolari) și 250 de milioane de yuani (39 de milioane de dolari). În prezent, are o echipă de aproximativ 400 de oameni în China și este de așteptat să ajungă la 1.000 de angajați în acest an prin recrutare agresivă în străinătate.
Ora postării: 23-mai-2022
