Ca majoritatea țărilor industrializate de astăzi, China se confruntă cu o lipsă de lucrători calificați. Nevoia urgentă de a reduce forța de muncă și de a crește productivitatea a determinat Beijingul să găsească o soluție: instalarea mai multor roboți industriali în fabrici. Totuși, acest lucru nu va ajuta.
Pentru a îmbunătăți liniile de producție care pot produce produse cu valoare mai mare, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China a lansat luna trecută Planul de Aplicare Robot Plus. Acesta are un obiectiv clar: dublarea densității roboților în sectorul industrial până în 2025, de la 246 la 10.000 de lucrători în 2020. Planul propune extinderea utilizării mașinilor pentru a include hidroelectricitatea, parcurile eoliene și sistemele energetice critice.
Acest tip de direcționare a tehnologiei este modul de a face lucrurile la Beijing (gândiți-vă la „Made in China 2025”). Potrivit Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd., densitatea roboților trebuie să crească doar cu 13% pe an(1) pentru a atinge ultima țintă. Între timp, forța de muncă din industria prelucrătoare a țării este probabil să se reducă în următorii trei ani, așa cum s-a întâmplat și în 2020. Creșterea productivității a continuat să încetinească, crescând cererea de echipamente industriale. Per total, tendința indică un echilibru ideal între cererea și oferta de automatizare.
Companii autohtone precum Estun Automation și Shenzhen Inovance Technology construiesc mașini rapide și precise, care pot asambla mașini, se pot mișca în 3D și se pot îndoi în moduri complexe - aproape ca o mână umană. Altele pot suda, strânge șuruburi și face marcaje cu laser. Companiile de prelucrare a metalelor și piese auto recuperează terenul pierdut, vânzările crescând cu 72% în ultimul trimestru al anului 2022. Companiile japoneze Fanuc Corp. și Yaskawa Electric Corp. au ocupat o poziție de lider pe piață și au satisfăcut cea mai mare parte a cererii.
Între timp, eforturile anterioare ale guvernului de a automatiza fabricile au dus la faptul că China are cea mai mare forță de muncă robotizată din lume și cele mai multe instalări anuale. Acest lucru contribuie la accelerarea procesului de producție și la îmbunătățirea preciziei fabricației.
Totuși, instalarea mai multor roboți în sectoarele de producție nu înseamnă că China va realiza progrese tehnologice rapide și o creștere a productivității. Deși aceste mașini sunt concepute pentru a umple golurile din forța de muncă, ele necesită și persoane înalt calificate pentru a beneficia de avantajele producției inteligente. Fără calificări adecvate, angajații nu pot programa și opera echipamente de automatizare.
Având în vedere viteza cu care China adoptă această tehnologie, este puțin probabil ca cei 300 de milioane de lucrători migranți ai țării să contribuie semnificativ la produsul intern brut al industriei prelucrătoare. Începând cu 2021, doar 12,6% aveau o diplomă de facultate sau superioară.
Acest lucru îngrijorează cea mai mare forță de muncă din lume. Până la sfârșitul acestui deceniu, până la 40% din operațiunile efectuate de sute de milioane de lucrători migranți vor fi automatizate. Peste jumătate dintre aceștia având vârsta de 41 de ani și peste, recalificarea profesională este o provocare. Între timp, atragerea unor chinezi mai tineri, mai calificați și mai educați va necesita timp - și nu se va întâmpla în ritmul creșterii densității roboților sau în intervalul de timp stabilit de minister. În același timp, din ce în ce mai puțini oameni preferă să fie implicați în producție, preferând serviciile. Acești cetățeni sunt acum mai puțin mobili, căutând un loc de muncă mai aproape de casă.
Pentru a opri noi abandonuri școlare, planificatorii guvernamentali au depus eforturi considerabile pentru a încuraja lucrătorii să se întoarcă la locurile lor de muncă după ce nu s-a înregistrat nicio recuperare după Covid. Au fost anunțate o serie de subvenții. După Anul Nou Lunar, mii de autobuze, avioane și trenuri au fost mobilizate pentru a transporta oamenii la centrele de producție și șantierele de construcții. În orașul Dongguan din sudul Chinei, oficialii au cheltuit aproape 3 milioane de dolari pentru recrutare. Deși acest lucru ar putea ajuta infrastructura și serviciile, aceste eforturi ar putea fi subminate dacă puțini oameni sunt capabili să opereze roboți complecși în fabricile chineze.
Politicienii își îndreaptă atenția către formarea și perfecționarea forței de muncă. De asemenea, încurajează companiile să investească în învățământul profesional. Ar putea ajuta, dar Beijingul trebuie să facă mai mult pentru ca lucrătorii să ajungă din urmă roboții. Ultimul lucru pe care și-l dorește este o grămadă de mașini inactive.
Această rubrică nu reflectă neapărat opiniile editorilor sau ale Bloomberg LP și ale proprietarilor săi.
Anjani Trivedi este editorialistă la Bloomberg Opinion. Aceasta acoperă sectoare precum politica și companiile din industria ingineriei, auto, a vehiculelor electrice și a bateriilor din regiunea Asia-Pacific. Anterior, a fost editorialistă și reporter în domeniul finanțelor și piețelor pentru The Wall Street Journal. Înainte de aceasta, a lucrat ca bancher de investiții în New York și Londra.
Data publicării: 23 martie 2023
