Reductor de precizie RV-E
Câmp de aplicare
Parametrii tehnologiei
| Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| Raport standard | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175,28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118,5 129 141 153 171 185 201 |
| Cuplu nominal (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| Cuplul de pornire/oprire permis (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| Cuplul maxim admisibil momentan (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| Viteza nominală de ieșire (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Viteza de ieșire permisă: raport de funcționare 100% (valoarea de referință (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| Durata de viață nominală (h) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Reacție/Mișcare pierdută (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Rigiditate la torsiune (valoare centrala) (Nm/arc.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| Moment admisibil (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| Sarcina de tracțiune admisă (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Dimensiunea dimensiunii
| Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92,5 | 104 | 125 |
| B(mm) | 145 | 190 | 222 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
| C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245h7 |
| D(mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
Caracteristici
Breainguri unghiulare integrate
Beneficii: crește fiabilitatea
Reduce costul total
Atribuit: Construcția rulmentului unghiular încorporat îmbunătățește capacitatea de a suporta sarcini externe, crește rigiditatea momentului și momentul maxim admisibil.
Reducere în 2 etape
Beneficii: Reduce vibrațiile, Reduce inerția
Atribuită vitezei reduse de rotație a angrenajului RV reduce vibrațiile Dimensiunea redusă a părții de cuplare a motorului scade inerția
Structura pin&gear
Beneficii
Eficiență excelentă la pornire
Uzură redusă și viață mai lungă
Reacție scăzută
Model reductor RV-E
Întreținere zilnică și depanare
| Articol de inspecție | Probleme | Cauză | Metoda de manipulare |
| Zgomot | Zgomot anormal sau Schimbare bruscă a sunetului | Reductor deteriorat | Înlocuiți reductorul |
| Problemă de instalare | Verificați instalarea | ||
| Vibrație | Vibrație mare Creșterea vibrațiilor | Reductor deteriorat | Înlocuiți reductorul |
| Problemă de instalare | Verificați instalarea | ||
| Temperatura suprafeței | Temperatura suprafeței crește brusc | Lipsa uleiului sau deteriorarea grăsimii | Adăugați sau înlocuiți grăsimea |
| Sarcină sau viteză supraevaluată | Reduceți sarcina sau viteza la valoarea nominală | ||
| șurub | Şurubul slăbit | cuplul șuruburilor nu este suficient | Şurub de strângere conform solicitării |
| pierdere de ulei | Scurgeri de ulei la suprafața joncțiunii | Obiect pe suprafața de joncțiune | ohject curat pe suprafata de jonctiune |
| Inelul O deteriorat | Înlocuiți inelul O | ||
| precizie | Intervalul reductorului devine mai mare | abraziunea angrenajului | Înlocuiți reductorul |
CERTIFICARE
Asigurare oficială a calității certificată
FQA
Î: Ce ar trebui să ofer atunci când aleg o cutie de viteze/reductor de viteză?
R: Cea mai bună modalitate este de a furniza desenul motorului cu parametri.Inginerul nostru va verifica și va recomanda cel mai potrivit model de cutie de viteze pentru referință.
Sau puteți furniza și specificațiile de mai jos:
1) Tip, model și cuplu.
2) Raportul sau viteza de ieșire
3) Starea de lucru și metoda de conectare
4) Calitate și numele mașinii instalate
5) Modul de intrare și viteza de intrare
6) Modelul mărcii motorului sau dimensiunea flanșei și arborelui motorului
